Huippukesällä 2022 superhelleaalto pyyhkäisi maailman.Elokuuhun mennessä maan 71 kansallista sääasemaa on kirjannut korkeimpia lämpötiloja, jotka ovat ylittäneet historialliset äärimmäisyydet. Joillakin alueilla etelässä maksimilämpötila on 40 celsiusastetta ja 42 celsiusastetta, ja Sichuanin maakunnassa on äskettäin ollut äärimmäistä lämpöä, joka on kerran 60 vuotta.Pe-päällystetty paperi

Heinä-elokuussa lämpötila laivanrakennuspajoissa oli vielä korkeampi helteessä, mikä teki työskentelyn telakoilla lähes mahdottomaksi ja pakotti työntekijät pitämään tilapäisiä taukoja.Tämän seurauksena jotkut kotimaiset laivanrakentajat joutuivat ilmoittamaan, että ylivoimainen este vaikutti tilaustoimituksiin.

Kiinan laivanrakennusteollisuuden yhdistyksen viimeisimpien tietojen mukaan Kiinan laivanrakennusteollisuus valmisti tammikuusta heinäkuuhun 2022 20,85 miljoonaa tonnia, mikä on 13,8 % vähemmän kuin vuotta aiemmin;Yhden kuukauden tiedoissa Kiinan laivanrakennusmarkkinoilla valmistuneiden määrä laski heinäkuussa 44,3 % kesäkuuhun verrattuna.Paperikuppien tuulettimet

Telakan johtaja sanoi: "Jatkuva korkea lämpötila muutti laivan kannen kuumaksi kuumaksi teräslevyksi, ja tiedot osoittavat, että laivan kannen maksimilämpötila voi nousta 80 celsiusasteeseen, mikä riittää munan toisen puolen paistamiseen."

On selvää, että laivanrakentajat ottavat ylivoimaisen esteen huomioon allekirjoittaessaan laivanrakennussopimuksia varustamoiden kanssa, mutta tämä ei tarkoita, että ylivoimaisen esteen aiheuttama toimitusviive olisi "ilmainen".Siksi laivanrakentajat ilmoittivat, että ylivoimaisesta esteestä johtuva tilausten toimittamisen viivästyminen on vastahakoinen teko.Cup Paper Fan Pe

Eräs laivanvälittäjä vahvisti tämän näkemyksen ja sanoi: "Käyttäessään oikeuttaan ilmoittaa ylivoimaisesta esteestä laivanrakentajien on silti osoitettava, että he ovat pyrkineet ratkaisemaan ongelman ja ryhtymään toimiin tilausten viivästyneiden toimitusten korvaamiseksi."

Samaan aikaan ylivoimaisen esteen määritelmää on vaikea ilmaista määrällisesti, koska laivanrakennussopimusten ehdot vaihtelevat sekä kuuman sään yhtenäisten määritelmien ja arviointiperusteiden puuttuminen eri maissa.Muut telakat voivat käyttää ylivoimaisen esteen ilmoittamisoikeutta vain, jos lämpötila ylittää 37 astetta useiden päivien ajan.

Jotta tuotanto pysyisi aikataulussa, jotkut laivanrakentajat päättävät säätää laivanrakentajien työaikoja siirtämällä päivittäistä aloitusaikaa pidemmälle ja pidentämällä lounastaukoa ja jatkamalla työtä myöhään iltaan, kun lämpötila alkaa laskea iltapäivällä, esimerkiksi valitsemalla laivan maalaustyön yöllä.Laivanrakentajien tekemä työaikasopeutus merkitsee kuitenkin myös tuotanto- ja työvoimakustannusten nostamista.Kupin paperipohja

Toinen raskauttava seikka on se, että jatkuvan korkean lämpötilan vuoksi sähkön kulutus on huimassa nousussa ja sähkökuormitus ennätyskorkealla, myös kotimaisen valmistusteollisuuden työn edistyminen ja tuotanto vaikuttavat vakavasti: jotkin Jiangsun maakunnan yritykset ovat alkaneet sulje tuotanto vuorotellen, mutta älä vedä kytkimestä;Sichuanin maakunnan teollisuusyritykset "antavat sähkön ihmisille" ja ovat sulkeneet tuotannon.Sama kuuluu teollisuudelle, laivanrakennusyrityksille, sama ei voi paeta sarjan vaikutusta tehorajoituksia.

Erityisesti sähkökatkos vaikuttaa suorimmin kemianteollisuuteen, rauta- ja terästeollisuus, metallisulatus, rakennusmateriaalit ja muut paljon energiaa kuluttavat ja päästöt aiheuttavat hankkeet eivät vaikuta suoraan laivanrakennusteollisuuteen lyhyellä aikavälillä. , mutta edellä mainitut alueet kuuluvat laivanrakennusteollisuusketjun ylävirtaan ja tarjoavat raaka-aineita tuotantoonsa.Raaka-aineiden tuotantoon kohdistuvat vaikutukset nostavat väistämättä hintoja, ja nousevat raaka-aineiden hinnat painavat edelleen laivanrakennusyritysten voittomarginaaleja, mikä tuo jatkuvaa kustannusten hallintaa ja kannattavuuspaineita laivanrakennusyritysten kehitykselle.APP paperikupin tuuletin

Tästä vuodesta lähtien kotimaisia ​​laivanrakennusyrityksiä voidaan kuvata jatkuvaksi iskuksi.Toisella vuosineljänneksellä tänä vuonna, Shanghai ja sen lähialueilla laivanrakennusyritysten vuoksi uusi kruunu keuhkokuume epidemia täytäntöönpanon sulkemisen valvonta hallinta, tuotantosuunnitelmat keskeytettiin.Kolmannella neljänneksellä kuuma sää vaikutti edelleen joihinkin laivanrakentajiin, ja heidän oli jälleen keskeytettävä tuotantosuunnitelmansa.

Eräs laivanvälittäjä paljasti kuitenkin toisen seikan, että on paljon helpompaa käyttää korkeiden lämpötilojen aiheuttamaa ylivoimaista estettä kuin epidemian vaikutuksen vuoksi, sillä useimmat ylivoimaisen esteen varalta tehdyt laivanrakennussopimukset eivät ota huomioon vaikutusta. tartuntataudeista.Samaan aikaan jotkut väittävät, että näkemystä, jonka mukaan "Newcastlen keuhkokuumeepidemian vaikutus on myös ylivoimainen este", on vaikea pitää yllä, koska Newcastlen keuhkokuumeepidemian tosiasiallinen hallinta on vain joidenkin maiden toteuttama toimenpide, eikä se ole sitä. yleisesti sovellettavissa laivanrakennusteollisuuteen.

Toinen huomioitava seikka on se, että kaksinkertaisen hiilitavoitteen puitteissa perinteisen tarjonnan merkittävää kasvua on vaikea nähdä, mutta sähkön kysyntä on vähitellen lisääntymässä sekä kaupallisessa että kotitaloudessa.Tällä hetkellä Kiinan tuulivoimaa, valosähköä ja muuta puhdasta energiaa rakenteilla, kokonaisosuus on edelleen hyvin alhainen, mutta myös epävakaa, "luottaa taivaaseen syömään" ja muita vikoja, monissa paikoissa sähkökatkoksia, mutta olkaamme myös lähellä laivanrakennusteollisuuden vihreää ja kestävää kehitystä on ollut kiireellistä.Tuuletin Paper Cupiin