Maailman suurimman linjavarustamon MSC:n toimitusjohtaja Søren Toft sanoi äskettäin Lloyd's List -lehden haastattelussa, että MSC on ostanut noin 250 käytettyä konttialusta kesäkuun 2020 jälkeen, koska markkinoilla on tarpeeksi kysyntää. t laajentamaan laivastokapasiteettiamme, rahtimarkkinat huononevat.Paperikupin raaka-aineJa jos MSC ei tee sitä, täytyy olla muita linjayhtiöitä, jotka tekevät sen.Paperikuppimateriaalien valmistajat

Itse asiassa konsolidointimarkkinoilla on ollut säännöllinen nousukausi vuoden 2020 puolivälistä lähtien, ja historialliset tulot ovat ennätykselliset ja Aasian hyödykkeiden kysyntä Pohjois-Amerikassa on kasvanut räjähdysmäisesti New Crown -epidemian seurauksena.Paperikupin raaka-aine

Lisäksi MSC on saavuttanut ennätystason uudisrakennustilausten määrässä ja kapasiteettimitoissa.Paperikupin raaka-aine

Alphalinerin tietojen mukaan MSC on nyt tilannut 125 uutta alusta, joiden kokonaiskapasiteetti on lähes 1,8 miljoonaa TEU:ta, mikä vastaa 38,1 % sen nykyisen laivaston kokonaiskapasiteetista.Paperikuppimateriaalien valmistajat

Toisin sanoen MSC:n uusi alustilauskapasiteetti on jo suurempi kuin maailman kuudenneksi suurimman konttialuksen Evergreen Marinen koko laivasto.Paperikuppimateriaalien valmistajat