Shipping Industry Networkin tilastojen mukaan Aasiassa tapahtui tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla 42 laivojen aseellista kaappausta, mikä on 11 % enemmän kuin viime vuoden vastaavaan aikaan.Näistä 27 tapahtui Singaporen salmessa.#Paperikupin tuuletin
Aasian merirosvouksen ja laivojen aseellisen ryöstön vastaisen alueellisen yhteistyösopimuksen tiedonjakokeskus (ReCAAP ISC) julkaisi viimeisimmän puolivuotisraportin 20. heinäkuuta. Laivojen aseellisen ryöstön 42 tapauksesta 40 oli todellisia rikoksia ja kaksi nousi kyytiin.epäonnistunut.Viime vuoden vastaavana aikana tapahtui 38 laivojen aseellista ryöstöä.Toistaiseksi Aasiassa ei ole ollut piratismitapauksia.#Kuppipaperituuletin

ReCAAP ISC:n toiminnanjohtaja Krishnaswamy Natarajan selitti, että tapausten lukumäärää tulisi tarkastella suhteessa Singaporen salmen päivittäiseen määrään, joka on noin 1 000 alusta, joka kulkee vesiväylän läpi.#Paperikuppiviuhkaraaka-aine

Singaporen salmen 27 tapauksesta 19 tapahtui itään suuntautuvilla väylillä lähellä Indonesian Batamin ja Bintanin saaria.Suurin osa tapauksista (23) koski irtolastialuksia ja säiliöaluksia, kolme hinaajia ja proomuja ja yksi öljynporauslautaa hinaava offshore-huoltoalusta.Yhdeksässä tapauksessa tekijöiden kerrottiin olevan aseistettuja, mutta vain yksi raportoi miehistön fyysisen pahoinpitelyn, joista yksi työnnettiin lattialle ja kiinnitettiin hyttiin.#PE-päällystetyn paperirullan toimittaja

ReCAAP korostaa alan roolia olla valppaana hyökkäyksissä ja raportoida tapauksista, vaikka mitään ei olisi varastettu.Aiemmin päivällä ReCAAP piti vuoropuheluistunnon Singaporen merenkulkualan kanssa."Varustamoala on yksi tärkeimmistä kumppaneistamme piratismin ja aseellisen ryöstön torjunnassa.Merenkulkijoiden valppauden sekä onnettomuuksien parhaan hallinnan ja lieventämisen ansiosta meriväylät pidetään turvallisina ja merikauppa taataan.Merenkulkuala on tärkeä kumppani.Jos alukset eivät ilmoita vaaratilanteista, rannikkovaltioiden täytäntöönpano ei ole tehokasta."#pe päällystetty paperirulla paperikuppiin

ReCAAP uskoo, että jotkut tapaukset jäävät ilmoittamatta, koska alan palautteen perusteella jotkut katsovat, että tapauksista, joissa mitään ei ole varastettu, ei tarvitse ilmoittaa, ja he pelkäävät, että laivoja pidätetään tutkintaa varten."Mutta mielestämme tärkeintä on, että suhtaudumme kaikkiin raportoituihin tapauksiin erittäin vakavasti, olipa kyseessä sitten pieni varkaus tai ei mitään varastettu, ja heti kun joku on kyydissä, kiinnitämme huomiota."

Vaikka aseellisten ryöstötapausten määrä on lisääntynyt Aasiassa, 73 % todellisista rikoksista kuuluu vähiten 4. tason tapaukseen, jossa rosvot nousevat laivaan aseettomina ja haavoittivat ihmisiä.Mitään vakavaa tason 1 vaaratilannetta ei myöskään ole tapahtunut, mikä tarkoittaa, että miehistö ei ole loukkaantunut vakavasti tai vangittu, eikä lastia ole kaapattu.Myös toisen ja kolmannen tason tapaukset olivat samat kuin viime vuoden vastaavalla jaksolla, vastaavasti yksi ja 10 tapausta.#PE-pinnoitettu raaka-ainepaperiarkki

Laivojen kaappaukset ovat viime vuonna parantuneet monissa maissa ja alueilla, muun muassa Vietnamissa, Filippiineillä ja Malesiassa, ja huolestuttavampaa on tilanne Singaporen salmessa.